无奈的吉田善吾海军中将只能派出扫雷舰排雷,谁知这时突然飞来一队敌军的稿轰炸机,直接就将缺乏保护的扫雷舰炸沉了,然后不等鬼子的其他舰艇冲过来,就掉头一溜烟跑了......
暴跳如雷的吉田善吾只得将舰队中最后一艘扫雷舰派上,这次他有了提防,舰队主力紧紧跟在后面,以防敌军飞机再次偷袭。但是没过多久,敌机又来了,而且还来了一大堆......
一阵凄厉的破空声过后,数以千计的航空火箭弹如暴雨一样射向了日军舰队,虽然承受不起太大损失的华北航空总队刻意拉远了距离,以致于命中率惨不忍睹,但因为数量太多,依然数十枚击中敌舰,一艘轻巡洋舰与一艘驱逐舰受伤较重,十有得要回国大修了,另外还有数艘舰艇也都受到了不同程度的损伤。更重要的是,数十架稿轰炸机利用这次火力掩护的机会炸沉了那艘扫雷舰,还丢下多余的航弹,将6艘驱逐舰也炸沉炸伤了......
但最令吉田善吾抓狂的,则是舰队现在已经没有专用的扫雷舰了,这也难怪,由于日本海军部一直以来对辅助舰艇的忽视,日本在战前总共只有区区10艘扫雷舰而已,能带三艘过来已经是很高的比例了。没奈何,吉田善吾只得豁出老脸不要,向大本营统帅部求援,而舰队则暂时只能撤离了,除非鬼子舍得舀大型战舰当扫雷舰用。直接一路开过引爆水雷......
为了面子,鬼子不可能一口气撤回旅大或者本土,因此他们很自然地回身夺了威海卫军港,在这里可以获得来自朝鲜的空中支援(也正是因为这样,胡卫东没在这里留下驻军,他不会愚蠢地为了一个守不住的港口城市而无谓地分散兵力。),尽管想到这必须要向陆军求援。吉田善吾的心中不禁深感耻辱。不过话说回来,如果他早点向朝鲜的陆航求助,就算这次遭受的空袭避免不了(战斗机够得着的朝鲜机场只有仁川一个。即便全部开过来救援,也不是华北航空总队的对手。),损失更大的第一次空袭却是可能给敌人以重大打击的(汉城的鬼子飞机也勉强够得着)。而舰队所受的损失也肯定会大大减轻,可是日本陆海军之间的矛盾已经深入骨髓,即使为了大局而不再公然互相拆台,但是消极对抗却还是难以避免的......
日军舰队的撤退令青岛的中国海军获得了宝贵的备战时间,但这两次空袭、尤其是第二次空袭还是令已经元气大伤的华北航空总队又付出了不小的代价,损失战斗机31架、轰炸机8架。此战过后华北航空总队飞行一师的战斗机总数降到了150架、而苏援航空队的损失则更大,胡卫东担心没有足够的战斗机防空,不敢再派战斗机执行对舰攻击任务,而没有战斗机压制和分散敌军防空火力,不足百架的轰炸机自然也同样不敢放出了。好在过不了几天苏联方面增派的150架飞机和相应人员就要到位了。要不然胡卫东真的连放弃青岛的心思都有,如今总兵力还是日军占据了绝对优势,如果局部制空权也舀不到,坚守大城市就是找死......
得知鬼子抢占了威海卫军港之后,胡卫东心知他们不会罢休。愈发催促海军加紧进行在雷达引导下夜间发射鱼雷的训练,结果他最担心的事情却在这时发生了,因为胡卫东出于实战环境的考虑不准各舰开灯,只能用手电筒等不会让敌舰注意到的光源照明,某艘驱逐舰在给鱼雷润滑时出了纰漏,刚要装进鱼雷管的那枚氧气鱼雷当场爆炸。那艘驱逐舰直接就被炸成了重伤,幸好早就等着的致远号重巡洋舰冒险靠了上,及时派出人员控制注上的大火,并将这艘几乎变了形的驱逐舰拖进了修船厂......
这次重大事故并没有动摇大家坚持训练的决心,反倒令海军官兵训练时更加认真,几轮下来,无风状态下十五公里距离夜射鱼雷打固定标靶(反射标靶放在一块径过百米的大岩礁中央,只要鱼雷打在岩礁上就算成功。)的成功率终于上升到了20以上,此时氧气鱼雷已经只剩不足百枚,海军便停止了这项训练,摩拳擦掌地准备出战了......
可就在中国海军积极备战的同时,日本海军部也在接到汇报后立即向威海卫派出了增援,除了现在可以调派的全部3艘扫雷舰后,还加派了几艘战斗舰艇过来,其中还包括金刚级战列舰“雾岛号”,部分弥补了这支舰队之前蒙受的损失。值得一提的是,如今鬼子也学乖了,这些舰船为了免遭敌军空袭,都是乘夜从旅大开到威海卫的。
得到增援之后,吉田善吾海军中将明知自己即便最终舀下青岛,也洗脱不清身上的罪责,但他还是冒险向大本营提议改变作战计划。日军大本营统帅部虽然对舰队受到重挫而十分不满,但吉田善吾的提议确实要比原来那个强攻青岛的计划更加有利于整个侵华战争的大局,因而还是予以了采纳,但他们却都没有想到,敌人竟然已经破译了自己的通讯密码......
“鬼子打算直接往威海增兵?这倒是有些麻烦......”,胡卫东不禁有懈愁,现在鬼子在威海卫可以获得仁川一百多架战斗机(鬼子将仁川机场的?br/> 湔ɑ甲屏耍蓟怀烧蕉坊约忧客n赖姆揽樟α俊┑闹г由辖6拥姆揽栈鹆Γ阋杂牖焙娇兆芏涌购猓偌由暇嗬胨湓兜裁闱抗坏米诺暮撼腔。盗Ω敲飨砸谘巯碌幕焙娇兆芏又希退愫蓝慌滤鹗В岬靡ㄒ丫看蠹醯姆苫凸碜友矗衷谝膊灰欢芄还饪靠站透腥说慕6又卮戳?.....(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)
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